昌九高铁隆兴大桥西支主桥合龙

　　昌九高铁隆兴大桥西支主桥建设(jiànshè)现场。

　　工人们进行(jìnxíng)焊接作业。

　　本报南昌5月20日电日前，随着最后一段焊缝焊接完成，由昌九城际铁路股份有限公司建设、铁四院设计、中铁大桥局集团承建(chéngjiàn)的昌九高铁控制性工程隆兴大桥（南昌扬子洲赣江公铁(gōngtiě)大桥）单孔320米跨度(kuàdù)西支主桥顺利合龙(hélóng)。

　　昌九高铁(gāotiě)隆兴大桥位于江西南昌市(nánchāngshì)境内，全长19公里，由北向南跨越赣江西支、中支和南支三条(sāntiáo)支流，是一座(yīzuò)集高速铁路、城市快速路、城市主干道三种交通方式(fāngshì)于一体的大跨度公铁合建桥梁。昌九高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中高铁主通道京港通道的重要(zhòngyào)组成部分，建成通车后，将进一步(jìnyíbù)完善我国高速铁路网布局，加强长江中游城市群、环鄱阳湖城市群与周边城市群的互联互通，提升区域交通基础设施水平。

　　朱磊冷文勇摄影报道(bàodào)

　　《 人民日报 》（ 2025年05月21日 06 版(bǎn)）